Chassis: Stahlrohrrahmen mit Innenverkleidung aus aufgenieteten Alublechen. Fahrwerk: verstellbare Dreiecksquerlenker, Karosserie in Polyester, Motor Renault 1600 ccm oder 1800 ccm, Getriebe Renault oder Hewland. Achsabstand: 2.25 m, Radstand 1.25, Gewicht: 500 kg (trocken).

5 Exemplare wurden gebaut, eines speziell für Roger Rivoire mit Ford Hart Mechanik, Motor 420 R, 1998 ccm, 295 PS. Sieger der französischen Bergmeisterschaft 1978.